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外观方面，新车采用了最新家族式设计语言，其中六边形的进气格栅搭配镀铬条的设计使得该车看上去非常大气，并且大灯的造型非常犀利，内部采用了led光源，点亮后辨识度极高。而两侧的进气口造型也很有运动效果，并且还搭配有雾灯，整体造型看上去运动气息非常浓厚，前脸的整体设计风格非常符合当下年轻消费者的审美。
新款速腾1.2tsi的内饰依然是我们熟悉的大众风格，t型中控布局，功能区域划分明显，配备了一块全液晶仪表盘，内置了一台8.0寸多媒体触控屏，支持carplay和carlife手机互联等功能，另外，新车还提供了一键启动、自动驻车、电子手刹、手机无线充电等功能。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
速腾300TSI 双离合卓越版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾，那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的外观设计好，另外外观大气、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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